池州江口汽渡已停运数月 修复或迁建尚未最终确定

据新安晚报 安徽网 大皖新闻消息：近日，有不少池州市民及网友给新安晚报“今日池州”官方抖音号留言反映：位于池州市贵池区江口街道境内的江口汽渡自2020年底停运后，至今已有三个多月时间，“目前仍看不到复航的迹象，到底何时能恢复正常通航?” 3月 5日，带着市民及网友的疑问，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者采访了池州市汽车轮渡管理所及池州市公路管理服务中心。

网友留言反映：“虽然池枞城际公交已经开通，大大方便了两岸居民的来往，但仍有相当部分枞阳县及贵池区东部居民，往返贵池与枞阳之间愿意从江口汽渡过江。汽渡停运后，这些居民出行多有不便。”

记者了解到，网友反映的江口汽渡停运，系因北岸码头附近发生大面积崩岸后，为保障人民群众的生命财产安全和应急处置措施的需要，池州市长江轮渡所轮渡自2020年11月28日起停航至今。

据介绍，在2020年底，池州市汽车轮渡管理所江口汽渡北岸码头上下游(枞阳县境内)发生了较大面积的崩塌，“去年年前，相关部门已经组织专家对崩塌现场进行了勘探、评估，完全消除险情预计要花费1500-2000万左右。”池州市汽车轮渡管理所所长周俊告诉新安晚报、安徽网、大皖新闻记者。

周俊同时还介绍，若要原址修复，花费不菲。“不过考虑到该码头始建于上个世纪70年代末期，当初码头的设计已经非常落后，而且也不符合现在专业渡口的安全管理标准，比较好的解决办法是码头迁移重建，目前相关部门还在研究商讨。”

随后，记者又联系了池州市汽车轮渡管理所的上级管理部门——池州市公路管理服务中心(原池州市公路管理局)，该中心副主任曹三权介绍称，针对轮渡码头北岸的崩塌情况，目前水利部门正在抢修，完全整治好还需一段时间。“只有等上下游的堤岸维修好之后才能进行码头的维修，轮渡所的维修方案已提交上级部门评审。”

不过曹三权同时也透露，2021年底，长江公铁大桥即将开工建设，而该公铁大桥的建设地点就在现码头的下游两三公里的位置。“长江公铁大桥开通运行后，江口轮渡客流量必将受到很大影响，所以到底最后码头是维修还是迁建，或者其他方案均尚未下定论。”

针对市民反映的通勤不便的问题，池州市公路管理服务中心提醒两岸居民，在江口轮渡停航期间，可通过公交或其他方式出行，“为此给百姓带来的不便敬请谅解”。

记者了解到，作为贵池区到枞阳县的过江通道，江口轮渡曾承载了客流运输主渠道的重任，随着池枞城际公交的开通及未来长江公铁大桥的开建，江口轮渡最终何去何从，颇受当地群众关注。

(来源：新安晚报 安徽网 大皖新闻/作者：孙慧娟 傅逸凡)